|  Lokomotive
                  der Bauart Krauss, Maschinenfabrik Esslingen 1896, Betriebsnummer
                  979 = Eschenau der Württembergischen Staatsbahnen.
 Die Lokomotive
                  wird nicht befeuert sondern mit Dampfdruck betrieben und fährt
            auf dem 400 m langen Museumsgleis. | 
          
            |  Personenzugwagen
                  4. Klasse, Baujahr 1913, Waggonfabrik Rastatt. Einstieg über offene Plattformen ("Perrons") an den beiden Wagenenden,
  dort auch Übergänge zwischen den Wagen (im Bild hochgeklappt).
 Die vierte
                  Wagenzugklasse wurde 1906 von der Württembergischen Staatsbahn
                  eingeführt, um die Fahrpreise auch für die unteren
                  Gesellschaftsschichten erschwinglich zu halten. Sie wurde 1928
                  von der Deutschen Reichsbahn wieder abgeschafft, der Wagen
                  fuhr anschließend als dritte Klasse weiter. Im Gebrauch
            der Bundesbahn bis 1960.  |