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 Die heutige barocke Gestalt geht auf den Neubau der Brücke unter Kurfürst Karl Theodor nach dem Hochwasser von 1784 zurück (1786-88). Er ließ zwischen die alten Rundtürme auf beiden Seiten eine barocke Portalarchitektur einfügen, während die barocken Hauben bereits auf den Neubau unter Kurfürst Johann Wilhelm (1709 - 11) zurückgehen. | 
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 Eine Inschrifttafel auf der Außenseite über der Durchfahrt meldet: 
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